Cảnh sát “làm luật” bên cầu Mỹ Thuận


Dù không được phép hoạt động trên Quốc lộ 1 nhưng CSGT và cảnh sát kinh tế Công an huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang vẫn hằng đêm lấn sân “làm việc” với các xe tải dừng đỗ dưới chân cầu Mỹ Thuận.

Theo giới tài xế, trước khi lên cầu Mỹ Thuận, các xe thường dừng sau trạm thu phí để kiểm tra vỏ. Khi đó, CSGT và cảnh sát kinh tế (CSKT) Công an huyện Cái Bè cũng xuất hiện để kiểm tra giấy tờ xe. Dù tuyến Quốc lộ 1 đi qua địa bàn Tiền Giang từ cầu Mỹ Thuận (huyện Cái Bè) đến xã Tân Hương (huyện Châu Thành) thuộc địa bàn tuần tra của Trạm CSGT Trung Lương và Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an tỉnh Tiền Giang nhưng CSGT và CSKT Công an huyện Cái Bè vẫn lấn sân.

“Cắt nửa vầng trăng”

Tài xế K. (ngụ tỉnh Vĩnh Long) cho biết: “Trước đây, CSGT và CSKT huyện Cái Bè thường “làm luật” cả 2 chiều lên và về miền Tây với các xe dừng đỗ ngay chân cầu Mỹ Thuận. Hiện nay, CSGT và CSKT huyện Cái Bè chỉ “làm luật” hướng các xe về miền Tây”. Theo K., trước trạm thu phí cầu Mỹ Thuận có một biển báo cấm dừng đỗ xe lúc còn thu phí để tránh tình trạng ùn ứ. Sau khi trạm thu phí không còn hoạt động, biển báo này vô tình tạo điều kiện cho CSGT và CSKT huyện Cái Bè “làm luật”.

Để ghi nhận việc CSGT và CSKT “làm luật”, phóng viên Báo Người Lao Động đã nhiều đêm phục kích tại chân cầu Mỹ Thuận. Hằng đêm, 2 CSGT và CSKT sử dụng xe gắn máy Air Blade (loại được Công an tỉnh Tiền Giang trang bị để điều tiết giao thông) qua lại dưới đường dân sinh, không đi trên Quốc lộ 1. Tuy nhiên, khi thấy bất cứ xe nào đậu đỗ ở khu vực gần trạm thu phí, họ liền xuất hiện kiểm tra giấy tờ.

Toàn cảnh “làm luật”: Dừng xe, trao đổi, chung chi...

Vị CSGT hoạnh họe rồi lấy giấy tờ của tài xế bỏ đi mà không lập biên bản. Thỉnh thoảng, vị CSGT này lấy cuốn biên bản ra rồi nói gì đó với tài xế. Sau đó, tài xế đi vào trong lúi húi móc bóp rồi đến xe Air Blade đưa cho CSGT mới được trả lại giấy tờ xe.

Tiếp xúc với phóng viên, nhiều tài xế bức xúc: “Giá chung chi ở đây là “cắt nửa vầng trăng”. Tức là với lỗi vi phạm phải nộp phạt 700.000 đồng thì họ chỉ lấy 400.000 đồng, không lập biên bản”.

Cận cảnh “làm luật”

Tối 16/11, chúng tôi đã tổ chức ghi hình cận cảnh “làm luật” của CSGT và CSKT huyện Cái Bè. Hơn 22 giờ, thiếu tá Trần Văn Nghĩa (Đội CSGT Công an huyện Cái Bè) và đại úy Lê Phú Cương (Đội CSKT huyện) điều khiển xe lượn lờ ở đường dân sinh cạnh chân cầu Mỹ Thuận.

Khi xe 51C-012… từ hướng Trung Lương về Mỹ Thuận vừa đậu lại kiểm tra vỏ, thiếu tá Nghĩa xuất hiện. Nhận giấy tờ, ông Nghĩa cầm đi tới đi lui rồi trao đổi với tài xế. Cuộc trao đổi diễn ra vài phút, sau đó tài xế đi vào trong xe. Lát sau, tài xế bước xuống xe, nhét một xấp vào tay thiếu tá Nghĩa. Ông Nghĩa trả lại giấy tờ cho tài xế và lên xe chạy xuống đường dân sinh.

Tiếp đó, tài xế xe 94L-769… vừa đỗ, thiếu tá Nghĩa cũng đến kiểm tra giấy tờ. Quy trình “làm việc” cũng tương tự các xe trước. Thỉnh thoảng, khi thiếu tá Nghĩa “làm việc” thì đại úy Cương cũng tranh thủ buộc tài xế mở bửng xe để kiểm tra hàng hóa. Lần lượt, các xe đậu đỗ ở khu vực này đều bị CSGT và CSKT huyện Cái Bè “làm luật”.

Gần 1 giờ sáng 17/11, các phương tiện qua lại ít dần nhưng 2 CSGT và CSKT vẫn miệt mài “làm việc”. Ống kính cận cảnh của phóng viên lúc 1 giờ 34 phút cho thấy tài xế xe tải 51C-02... vừa dừng lại thì ông Nghĩa xuất hiện kiểm tra giấy tờ. Khi cầm giấy tờ xe, vị CSGT đi tới đi lui, tài xế cũng đi theo có vẻ nài nỉ. Lát sau, thiếu tá Nghĩa mở cốp xe lấy cuốn biên bản ra, tài xế đành lui lại móc bóp ra đếm. Xong, tài xế quay lại xe CSGT, tự mở cốp chiếc Air Blade bỏ vào, thiếu tá Nghĩa cũng trả lại giấy tờ.

Kế tiếp, xe container 62L-398… vừa tấp vào liền bị thiếu tá Nghĩa buộc kiểm tra giấy tờ và cũng đi tới đi lui thương lượng. Trong khi tài xế lui cui móc bóp thì thiếu tá Nghĩa đứng bên hông xe tải kiên nhẫn chờ đợi...

Nhiều đêm trước đó, phóng viên cũng ghi nhận cảnh “làm luật” tương tự của đại úy Cương và trung sĩ Tuấn (Đội CSGT Công an huyện Cái Bè).

Trao đổi với chúng tôi, đại tá Trần Hoài Bảo, Trưởng Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an tỉnh Tiền Giang, cho biết Quốc lộ 1 do phòng tuần tra, kiểm soát; công an các huyện không được ra mặt đường này. Trường hợp có kế hoạch tuần tra chống tội phạm thì công an huyện phải phối hợp với phòng hoặc Thanh tra Giao thông tỉnh Tiền Giang thì mới được dừng xe kiểm tra giấy tờ.

Theo Minh Sơn (Người Lao Động)


Tags: canh sat kinh te lam luat, csgt lam luat, mai lo, chung chi, tai xe, tham nhung, cau my thuan, quoc lo 1,
Tai game bigkool
Iwin 2013 Iwin 2013
So tài với cộng đồng người chơi lớn nhất Việt Nam trong các trò chơi: tiến lên, phỏm (tá lả), caro, xì tố, cờ tướng... Dòng máy: Java, Android, iOS, PC
Bigone - Game Bài Đại Chiến Bigone - Game Bài Đại Chiến
Giải trí đa phương tiện, qua các trò chơi đầy may rủi,đưa bạn làm ông Hoàng trên Mobile!...
iBet88 - Vua bài may mắn 2014 iBet88 - Vua bài may mắn 2014
Mạng xã hội game bài hay nhất trên Mobile năm 2014 với Đấu trường mới - Luật chơi mới - Thách thức mới - Nghẹt thở trong từng ván bài
Tin mới liên quan:
Giá xăng giảm lần thứ 6 liên tiếp
( Wednesday, October 01, 2014 )

Chiều nay (30/9), Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) thông báo chính thức giảm giá xăng dầu.

Vàng đã rớt giá 5,9% trong tháng 9, tháng tồi tệ nhất kể từ tháng Sáu.

Máy bay của Vietnam Airlines đã phải hạ cánh khẩn cấp xuống Bucharest để cấp cứu cho một hành khách người Hàn Quốc.

IS đã rút ra được bài học xương máu và thay đổi cách thức đối phó với các trận không kích của Mỹ.

Hong Kong đang chứng kiến cuộc biểu tình lớn nhất trong lịch sử, và mọi việc xuất phát từ nỗi giận dữ lẫn sợ hãi của họ trước chính sách của Bắc Kinh.

Cuộc tập trận nhằm tăng cường khả năng phối hợp tấn công giữa Mỹ và Philippines trên Biển Đông.

Cơn mưa lớn, kéo dài vào chiều ngày 29/9 làm hàng loạt tuyến đường trên địa bàn TP.HCM bị ngập nước, nhiều tuyến đường bị kẹt cứng, giao thông rối loạn chiều đầu tuần.

Những quả bom của Mỹ đang có nguy cơ đẩy 2 nhóm vũ trang nguy hiểm ở Syria xích lại gần nhau hơn.

Chuyên gia giao thông vừa đề xuất với Bộ trưởng Đinh La Thăng một kế sách mới góp phần hạn chế tai nạn thảm khốc ở các khu vực đèo dốc nguy hiểm.

Chất vấn Bộ trưởng Bộ TN&MT, đại biểu Nguyễn Sỹ Cương nêu dẫn chứng: “Người dân cho biết, họ được gợi ý phải nộp phí bôi trơn 8 triệu đồng, ai nộp thì được cấp sổ ngay”.

Xem thêm >>